Flyget i norr : från drakballong till F 21

Upptäck flygets spännande historia i norr. Nu flyger Jas Gripen på Norrbottens flygflottilj F 21. Startbanan byggdes av hjältar, med stoff av snille, tragik och viss komik. Flyget i norr lyfte med en drakballong i Boden 1914 och strax flaxade pionjärer i biplan våghalsigt mot nordpolen. Ambulansflyget räddade liv i byar, en flygcirkus kraschade och tappra försök att flyga malm gjordes (till slut tog en ren med pulka över ­uppdraget). Sverige fick äntligen år 1941 en flygbaskår norr om Östersund, flygbaskår F 21 i Luleå år 1941. En perfekt bas för Bernt Balchens hemliga operation och Revolver-Harrys polistrupper… Flygpionjärer som Adilz, von Porat och Tornberg var tidiga chefer vid kåren. Bomber från öst föll över Norrbotten (och Svealand) och Storbritanniens Churchill ville bomba Luleå. Den frivilliga flygflottiljen F 19, som stred för Finland i det finska vinterkriget, hedras med ett eget kapitel i boken. Lagom till spaning i kallt krig fick F 21 år 1949 sin första division, Urban Röd, snart kom Gul och Blå. Tragiska krascher i Tunnor och andra flygplan: Det kalla kriget var allt annat än kallt för svenska flygare och deras anhöriga. Här möter vi också hjältar i helikoptrar, fjällstorkar och andra modiga, som legendariska ambulansflygare, räddningstjänsten vid flygplatser, spionflygare, de hemliga aktörerna vid Stril, tornsvalor och flygande meteorologer. – Häng med på en resa via världskrig från drakballong till Gripen!